الرئيسية
من نحن
المنتجات
مدونة
تنزيل
اتصل بنا
中文版
English
Español
Français
Português
Русский язык
ابنِ منتجات ذكية وارسم نموذجًا يُحتذى به في القطاع
أخبار الشركة
أخبار الصناعة
المعرفة
فهم محركات ثلاثية الطور من سلسلة IE2: الكفاءة والتطبيقات
2024.09.21
تمثل محركات ثلاثية الأطوار من سلسلة IE2 تقدماً كبيراً في تكنولوجيا المحركات الكهربائية، إذ تُعرف أساساً بكفاءتها المحسّنة مقارنة بالمحركات الكهربائية التقليدية. وتندرج هذه المحركات ضمن فئة المحركات عالية الكفاءة، وتلتزم بالمعايير الدولية التي تعزز ممارسات توفير الطاقة في مختلف القطاعات الصناعية. ومن خلال فهم خصائصها وفوائدها
إطلاق الإمكانات: استكشاف كفاءة محركات الفرامل في التطبيقات الصناعية
2024.09.19
استكشاف كفاءة محركات الفرامل في التطبيقات الصناعية جدول المحتويات 1. مقدمة إلى محركات الفرامل 2. فهم كفاءة محركات الفرامل 3. تطبيقات محركات الفرامل في الصناعات 4. مزايا استخدام محركات الفرامل 5. الصيانة والموثوقية 6. الاتجاهات المستقبلية في تقنيات محركات الفرامل 7. تحليل مقارن مع أنواع المحركات الأخرى 8. الأسئلة الشائعة حول محركات الفرامل 9. الخلاصة
تأسست شركة تشجيانغ غوانغلو للمهتزات المحدودة
2024.04.16
اجتاز شهادة 9000 للمرة الأولى
فاز بجائزة المؤسسة النجمية لمركز تكنولوجيا المنشآت الصغيرة والمتوسطة بمقاطعة تشجيانغ
مركز تايجو للبحث والتطوير في مجال التكنولوجيا الفائقة - مؤسسة صناعية نجمية
وحدة النموذج للسلامة والأمن العام بمقاطعة تشجيانغ، والمؤسسة الصناعية الرئيسية على مستوى المدينة
تحليل أسباب تلف محركات المؤازرة ذات التيار المتردد
2024.04.03
تُستخدم محركات السيرفو ثلاثية الأطوار المتناوبة على نطاق واسع، إلا أنّها مع التشغيل طويل الأمد قد تواجه شتى الأعطال. إنّ التقييم الفوري لأسباب العطل والتعامل المناسب معه يُعدّ مهمةً بالغة الأهمية لمنع اتساع نطاق العطل وضمان التشغيل الطبيعي للمعدات. أولاً، قد لا يدور المحرك بعد تشغيل التيار الكهربائي، مع غياب أي أصوات غير طبيعية أو روائح أو دخان.
كيفية عمل المحركات السيرفو
مبدأ عمل محرك السيرفو بسيط نسبيًا، لكن كفاءته عالية نسبيًا. تُبنى دارات التحكم في المحرك داخل وحدة المحرك نفسها، والتي تستخدم عمودًا مرنًا غالبًا ما يُزوَّد بتروس. تتحكم الإشارات الكهربائية في المحرك كما تحدد مقدار حركة العمود. يتسم التركيب الداخلي لمحرك السيرفو بالبساطة: محرك تيار مستمر صغير، دائرة تحكم، ومقاوم متغيّر (بوتينشيومتر). يُوصَل محرك التيار المستمر بعجلة التحكم عبر ترس؛ ومع دوران المحرك، تتغيّر مقاومة البوتينشيومتر، مما يتيح لدائرة التحكم ضبط الحركة والاتجاه بدقة.
محركات حثية ثلاثية الطور ذات لفائف أحادية الطبقة
اللفّ أحادي الطبقة هو نوع من اللفّات يُدمَج فيه جانب واحد فعّال فقط من الملف في كل فتحة من فتحات الجزء الثابت، ولذلك يبلغ إجمالي عدد الملفات نصف العدد الكلي للفتحات في المحرك. ومن مزايا اللفّ أحادي الطبقة أن عدد ملفات اللفّ قليل والعملية بسيطة نسبيًا؛ كما لا توجد حافة مطلقة بين الطبقات، مما يحسّن نسبة استغلال الفتحة؛ بالإضافة إلى أن البنية أحادية الطبقة تمنع حدوث الأعطال الناجمة عن الانفصال بين المراحل. أما عيوبه فهي أن الموجة الكهرومغناطيسية الناتجة عن اللفّ ليست مثالية، وأن فقدان الحديد والضوضاء في المحرك أكبر، كما أن أداء التشغيل يكون أضعف قليلًا؛ لذلك يُستخدم اللفّ أحادي الطبقة عمومًا فقط في المحركات غير المتزامنة ذات السعة الصغيرة. وبحسب شكل الملف وترتيب أجزاء التوصيل عند الأطراف، يمكن تقسيم اللفّ أحادي الطبقة إلى أنواع مختلفة، منها اللفّ السلسلي، واللفّ السلسلي المتقاطع، واللفّ المتمركز، واللفّ المتمركز المتقاطع، وغيرها من أشكال اللفّ.